Uitlaat opknappen (terugloop uitlaat)
Benodigdheden: WD-40 Schuurpapier (korrel 120, 220 en 400) Scotch brite Hittebestendige blanke lak (minimaal 3 lagen) Beschermende handschoenen Veiligheidsbril Doeken Ontvetter Masking tape (optioneel) Stappenplan: Voorbereiding: Reiniging van de Uitlaat: Spuit WD-40 op een doek en wrijf de uitlaat grondig schoon om vuil en vet te verwijderen.Gebruik een ontvetter om eventuele resterende vuil- en vetresten te verwijderen.Droog de uitlaat volledig af met een schone doek.Schuren van de Uitlaat: Begin met schuurpapier korrel 120 om de oude lak en roest te verwijderen.Ga vervolgens over op korrel 220 voor een fijnere afwerking.Eindig met korrel 400 of scotch brite om de uitlaat glad te maken.Veeg na elk schuurproces het oppervlak schoon met een doek. Kleur van de Lasjes Herstellen: Gebruik fijn schuurpapier (korrel 400 of scotch) brite om voorzichtig over de lasnaden te schuren, zodat je vervolgens met een brandertje de originele kleur weer naar voren komt, dit zijn de blauwelijnen op de uitlaat waar de lasjes zijn .Zorg ervoor dat je gelijkmatig schuurt om een consistent uiterlijk te behouden. Aanbrengen van Hittebestendige Blanke Lak: Masker delen van de uitlaat af die niet gelakt moeten worden (optioneel).Schud de spuitbus hittebestendige lak goed.Breng de eerste dunne laag lak gelijkmatig aan op de uitlaat.Laat de eerste laag volledig drogen volgens de instructies op de spuitbus.Herhaal dit proces voor de tweede en derde laag. Inbranden van de Lak: Laat de uitlaat volledig drogen na het aanbrengen van de laatste laklaag.Maak een korte rit met de scooter om de lak in te branden. Dit zorgt ervoor dat de hittebestendige lak goed uithardt.Controleer na de rit de uitlaat op eventuele oneffenheden of beschadigingen. Nabehandeling met WD-40: Na het inbranden van de lak, spuit je een dunne laag WD-40 op de uitlaat.Dit zorgt ervoor dat als er lakschade optreedt, de uitlaat beschermd blijft tegen roest.Wrijf het overtollige WD-40 af met een schone doek.Onderhoud:Controleer regelmatig de staat van de lak en breng indien nodig opnieuw WD-40 aan om roest te voorkomen.Bij schade of slijtage, herhaal het lakproces om de uitlaat in optimale conditie te houden.
